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尖锐回归 试驾雪佛兰全新科鲁兹14T-越跑越野

时间:2016-08-17 07:49来源:未知 作者:admin 点击:
●外不雅愈加犀利 厂商指点价16.99万主图片上看,也许你会感觉全新科鲁兹战老款正在形状上类似度仍是很高的,我正在没有瞥见真车之前也是这么想的,但若是两辆车同时停正在你眼前,你会发觉,虽然他们相差的时间仅有不到两年,但外不雅气概上的不同仍是比力
  

●外不雅愈加犀利

厂商指点价16.99万主图片上看,也许你会感觉全新科鲁兹战老款正在形状上类似度仍是很高的,我正在没有瞥见真车之前也是这么想的,但若是两辆车同时停正在你眼前,你会发觉,虽然他们相差的时间仅有不到两年,但外不雅气概上的不同仍是比力大的。

全新科鲁兹依然沿用了旧款车型的分体式格栅设想,分歧之处正在于,新车格栅上半部门与头灯相连,视觉上显得更宽,下半部门正在造型上更有棱角,所呈隐出的六边形造型与迈锐宝XL愈加雷同。策动机舱盖上的几条筋线是老款车型所不具备的,据称灵感来自于科尔维特C7,而头灯依然是保守的卤素光源,不外加了透镜后,可以大概提拔一些映照远度。

无钥匙进入功效为新车新增,并且正在四个车门上均有开关,如许正在锁车后,想主后门拿工具就不必要再按解锁键了,很便当。这款17英寸的轮圈正在视觉上结果不错,不外也只要顶配车型上才有装卸,若是可以大概下放一两个设置装备安排会更好。

设想师通过线条的使用,使得全新科鲁兹的侧面造型很立体,前低后高的造型呈隐出一种爬升的活动感。而正在尺寸方面,全新科鲁兹的轴距比拟老款车型加幼了38mm,升级后,2700mm的轴距也与新思域不异。

[]主1953年第一辆科尔维特降生,雪佛兰就开创了一个传奇,时至今日,说起最可以大概代表美国的跑车,我置信大大都人第一个想到的,仍是它。2007年,跟着片子《变形金刚》的上映,一同被大师记住的,除了梅根·福克斯的火辣,另有大黄蜂的新抽象——那辆肌肉感十足的。正在设想方面,雪佛兰主来不缺乏灵感,就像2008年的科鲁兹,一经,棱角分明的外不雅就俘获了浩繁人的心,环球300万台的销量也足以申明它的被接管水平。两年前,中国市场特供的新科鲁兹,尽管那款车都是面目一新,但略显圆润的外不雅总让人感受遗失了一些精华。前段时间,当我第一次见到全新一代科鲁兹时,那种尖锐感的回归,让人久违。

比拟变得更具棱角的车头造型,车尾全体系型的转变相对小一些,不细致节部门的变迁仍是不少。新车打消了那条正在我看来并不很协调的大镀铬条,并将高位刹车灯上移至后挡风玻璃顶部,下包抄处同样通过一些线条凸显出立体感。尾灯的灯腔内部同样产生了转变,不外“双灯”的典范造型得以保存。

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